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中新社臺(tái)北2月9日電(記者 陳小愿 孔任遠(yuǎn))臺(tái)灣中華航空公司機(jī)師罷工9日持續(xù)進(jìn)行。勞資雙方當(dāng)天經(jīng)過(guò)逾6小時(shí)的座談協(xié)商，未能達(dá)成共識(shí)400號(hào)碼如何發(fā)短信，罷工仍將持續(xù)。

圖片來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端

桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)在2018年8月經(jīng)投票取得合法罷工權(quán)，在桃園市政府協(xié)調(diào)下同意暫緩罷工一年。但該工會(huì)華航分會(huì)因提出“疲勞航班增派人力改善”“副駕駛升訓(xùn)制度透明化”等訴求未獲得公司妥善解決，8日6時(shí)啟動(dòng)罷工行動(dòng)。

9日下午3時(shí)，工會(huì)與華航公司各派代表，在臺(tái)灣交通事務(wù)主管部門(mén)進(jìn)行閉門(mén)座談協(xié)商。記者在臺(tái)“交通部”辦公樓外看到，數(shù)十名工會(huì)會(huì)員在一樓門(mén)外聲援參與協(xié)商的工會(huì)代表。

當(dāng)晚9時(shí)許，桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)理事長(zhǎng)李信燕離開(kāi)臺(tái)“交通部”前向媒體表示，勞資雙方逾6小時(shí)的協(xié)商仍未能達(dá)成共識(shí)，罷工仍將持續(xù)。

華航公司總經(jīng)理謝世謙接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，勞資雙方協(xié)商都有誠(chéng)意，但有些議題還需要帶回研究，會(huì)盡快恢復(fù)協(xié)商，希望能異中求同。

據(jù)悉，桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)華航分會(huì)會(huì)員約900人。截至9日中午，工會(huì)已收到逾400名華航機(jī)師會(huì)員的檢定證。該證為機(jī)師合法執(zhí)飛證照，上交證件被視為支持罷工。

華航公司在當(dāng)天座談協(xié)商前曾表示，將暫時(shí)停止與罷工機(jī)師的雇傭關(guān)系。臺(tái)“交通部”則于官網(wǎng)發(fā)布新聞稿稱(chēng)，華航依工會(huì)代表請(qǐng)求，先就“暫時(shí)停止雇傭關(guān)系”的疑慮澄清，罷工機(jī)師與華航之間的雇傭關(guān)系依法持續(xù)存續(xù)，僅于罷工期間暫時(shí)停止薪資、交通費(fèi)及相關(guān)福利事項(xiàng)等給付。

華航公司官網(wǎng)消息顯示，8、9兩日共取消31個(gè)航班，10日取消16個(gè)航班，有至少數(shù)千名旅客受影響。(完)

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